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高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱在汽車部件行業(yè)的應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù):405  更新時(shí)間:2024-09-30
  環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備中的高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱雖然被大眾的熟知度并不多,但是它的作用卻是從到今。早在第二次世界大戰(zhàn)時(shí),由于對(duì)環(huán)境影響軍事裝備的認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)致很多軍事裝備在各種惡劣的環(huán)境中無(wú)法工作或是受到損壞,如俄羅斯的低溫冰雪氣候、太平洋島嶼上的熱帶濕熱性氣候、中東地區(qū)干熱性沙漠氣候等惡劣環(huán)境下,裝備的耐候性成為了影響戰(zhàn)役勝敗的重要因素。到如今,隨著人們?cè)絹?lái)越重視產(chǎn)品的質(zhì)量和耐用性,各行各業(yè)的環(huán)境可靠性試驗(yàn)篩選工作更是品控環(huán)境的必要環(huán)節(jié),在汽車行業(yè)尤為突出。今天就來(lái)具體講講高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱在汽車行業(yè)的應(yīng)用原理。
 
  汽車部件需要做哪些溫濕度試驗(yàn):
 
  1、高溫環(huán)境:高溫環(huán)境會(huì)產(chǎn)生熱效應(yīng),使汽車部品件發(fā)生軟化、膨脹蒸發(fā)、氣化、龜裂、溶融及老化等現(xiàn)象,而對(duì)應(yīng)的汽車將會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障、潤(rùn)滑密封失效、電路系統(tǒng)絕緣不良、機(jī)械的應(yīng)力增加及強(qiáng)度減弱等故障。
 
  2、低溫環(huán)境:低溫環(huán)境會(huì)使汽車部件發(fā)生物理收縮、油液凝固、機(jī)械強(qiáng)度降低、材料脆化、失去彈性及結(jié)冰等現(xiàn)象,而對(duì)應(yīng)的汽車將會(huì)出現(xiàn)龜裂機(jī)械故障、磨損增大、密封失效及電路系統(tǒng)絕緣不良等故障。
 
  3、濕熱條件:環(huán)境濕度大會(huì)使金屬表面產(chǎn)生腐蝕,導(dǎo)致材料變質(zhì)、電強(qiáng)度和絕緣電阻降低及電氣性。

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